私の愛車「YAHAMA SR400 Final Edition」は、ほぼノーマル状態で購入した中古車なんですが、ミラーだけは前オーナーが交換していたようで、純正ではないモノが付いてました。
そして、取付時に締め込んだ跡だと思うんですが、上の写真（↑）のように、シャフト部分に何ヶ所か傷があり、メッキが剥げたことで軽い錆も発生しているような状態でした。
そんなわけで、納車時からミラーだけは早めに交換したいと考えていたんですが、ようやく交換することができました。
今回購入したのは「デイトナ ハイビジミラー（ヤマハ専用 ラウンド/ロー クロームメッキ）」という製品です。
純正パーツを購入して完全ノーマルスタイルに戻していくことも考えたんですが、真ん丸のミラーの方がレトロな雰囲気でSRには合うような気がして、これを選んでみました。
私が購入したのは「ヤマハ専用 ラウンド/ロー クロームメッキ」というタイプですが、ハイタイプや黒色タイプ、あとは四角っぽいクラシックタイプなんかも用意されているので、好みに合わせて選ぶことができます。
今回購入したミラー（写真上）と、取り外したミラー（写真下）を比べてみると（↑）こんな感じです。
こうしてみると、新しいミラー（円形）の方が小さく見えますが、実際に写る範囲は広くなったような印象です。（広角ミラーの恩恵でしょうか？）
新しいミラーを車体に取り付けてみると（↑）こんな感じです。
やっぱり丸い方がSRに合ってると思いますし、可愛らしい雰囲気がとても良いです。
前から見ると（↑）こんな感じ。うん、やっぱり、私は円形ミラーの方が好きですね。
ヘッドライトやウィンカー・メーターなどの丸いパーツ達とマッチしてます。
確認のために近所を少しだけ走ってみましたが、以前より後ろが見やすくなったと思います。好みの見た目になり、さらに実用性も増したので、大満足のカスタムでした。
というわけで、愛車（YAMAHA SR400 Final Edition）のミラーを「デイトナ ハイビジミラー（ヤマハ専用 ラウンド/ロー クロームメッキ）」に交換したという報告でした。
見た目の好みは人それぞれなので、全ての方にお薦めするわけではありませんが、円形ミラーが好きな方は試してみてはいかがでしょうか。とても良い製品だと思います。
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